1.2、上梁、工作臺、滑塊等大件為鋼板焊接件，材料為優質鋼材，經計算機優化設計滿足強度和剛性方面的使用要求，采用二氧化碳氣體保護焊和手工電弧焊焊接并進行回火處理，消除內應力，滑塊下平面及工作臺上平面加工有“T”型槽以固定模具。
      1.3、油缸;主油缸在上滑梁沿中心線布置，油缸依靠缸體臺肩及鎖母緊固于上橫梁孔內，主缸活塞桿下端用法蘭與滑塊緊固連接，油缸采用優質密封件?；钊麠U采用優質碳素結構鍛鋼材料，活塞桿表面鍍硬鉻，耐磨損，壽命長，經久耐用。
      1.4立柱：材料為45#鋼，經調質處理、表面淬火，硬度為HRC45-55，表面鍍硬鉻，增加耐磨性能，螺母材料為45#鍛鋼，與立柱上的螺紋相配，鎖緊機身。

      1.5、限位裝置：位于主機機身右側，無觸點接近開關控制上下極限位置，調節上下限位開關即調節滑塊上下運動位置。
本機有獨立的液壓動力機構，由泵、電機、閥集成塊、油箱等組成，動力機構中包括油液過濾，液位顯示等多種裝置。液壓控制系統的設計合理、安全、便于操作，采用先進的控制方式。
液壓系統
      2.2、液壓系統采用二通插裝閥;具有體積小、機構緊湊、流阻小、流量大、動作靈敏、工作可靠、密封性能好、維修方便、使用壽命長等特點。
      2.3、主油泵為YCYI4-IB柱塞泵，隨著壓力變化而變化。
      2.4、油箱為鋼板焊接件，焊后進行滲漏檢測合格，油箱側面開有清洗窗口。設有油標，采用封閉結構。
      2.5、主要液壓管路采用法蘭連接，并設有布局合理的抗震管夾，以防止高壓管道的震動和泄露，管道安裝前進行酸洗和鈍化處理，以保證油液的清潔度。
      2.6、壓力表：本機使用抗震壓力表，不易損壞。
      2.7、壓力安全：插裝閥自身帶有壓力調整系統，壓力超過設定值溢流回油，使系統始終保持在設定壓力內，到達超壓保護作用。
      2.8、濾油器：油液通過濾油器過濾進入二通插裝閥，進入A腔，更好的保持油液的清潔度。
      2.9、冷卻系統：采用風冷循環冷卻裝置。
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