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    剎車片油壓機阻滯現象的原因和排除方法

    作者:眾友重工 發布時間:2020-12-13 08:23:50 tags:

      剎車片油壓機的阻滯現象不同于液壓缸的爬行現象,它是指系統發出信號后液壓缸不能立即執行,出現短暫的停頓后再執行,或者是執行后再停頓,總之是運行不規律。出現這一現象,可能是因為剎車片油壓機液壓缸內有空氣,這時候可以通過排氣自排氣,檢查活塞桿往復運動部位的密封圈處有無吸入空氣,如有,則更換密封圈。


      液壓泵運轉有不規則現象,像噪音大,壓力波動厲害等;泵轉動有阻滯或輕度咬死現象。排除方法:根據液壓泵的類型,按其故障形成原因分別加以解決。剎車片油壓機帶緩沖裝置的液壓缸反向啟動時,由于單向閥孔口太小,常出現活塞暫時停止或逆退現象。排除方法:單向閥的孔口太小,使進入緩沖腔的油量太少,甚至出現真空,因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現上述故障現象,對此,應加大單向閥的孔口。
      活塞運動速度高時,單向閥的鋼球跟隨流流動,以致堵塞閥孔,致使液壓缸動作不規則。排除方法:將鋼球換成帶導向閥的錐閥載閥芯;剎車片油壓機橡膠軟管內層剝離,使油路時通時斷,造成液壓缸動作不規則,更換橡膠軟管可以排除。液壓缸承受一定的橫向載荷,與液壓缸不能動作的排除方法相同。
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